Германия —страна автосалонов: их проводят в трех городах. А еще выставки прицепов, спортивных машин и другие. Не каждое государство может похвастать таким разнообразием автомобильных экспозиций. Впрочем, все логично: немецкий автомобильный рынок —самый большой в Европе.
Два автосалона —во Франкфурте-на-Майне (в Западной Германии) и Берлине, большая часть которого была фактически самостоятельным государством —осенние: здесь в конце года фирмы представляют новинки следующего сезона. Третий автосалон —в Лейпциге. Это относительно бедный восточный регион —бывшая территория ГДР, однако именно здесь наметившийся рост благосостояния позволяет заменять “гэдээровские” автомобили более совершенными и дорогими. Наверное, поэтому лейпцигская автомобильная выставка —в апреле, ведь во всем мире весной машин покупают больше. Раньше на улицах ГДР больше всего было “трабантов” и “вартбургов”. Эти не очень-то комфортабельные машины с двухтактными двигателями попадались так же часто, как у нас “жигули”. Сейчас в потоке транспорта, дай Бог, если одна десятая часть упомянутых выше марок (в том числе “жигулей”). Быстро же от них избавились!
