В Москве открылась выставка раритетных автомобилей

«Автоэкзотика-2011». Рев моторов и изнуряющая жара. Пожалуй, таким коктейлем запомнится ежегодное шоу автомобилей зрителям и участникам мероприятия. В этом году «Автоэкзотика» празднует свой уже 15-й юбилей. Возраст, казалось бы школьный, однако для выставки такого уровня весьма почетный. На этот раз организаторы шоу сделали упор на недалекое будущее, а именно — Олимпиаду в Сочи-2014. Именно там должны будут пройти 17-е автогонки уникальных машин со всей России. А пока, мы наслаждались парадом автомобилей в столице.

К сожалению, к моменту открытия «Автоэкзотики» всего было представлено лишь 20 процентов от заявленных участников. Виной тому — пятница. И не потому, что последний день недели, когда хочется расслабиться и оставить свое авто дома, а потому, что день все-таки рабочий.

Но, даже не смотря на это, было на что посмотреть. В глаза бросались машины в стиле ретро и переделанные, протюнингованные российские машины. Они, пожалуй, составляли львиную долю выставки.

Однако не обошлось и без накладок. Уникальный Форд 30-х годов, на котором победоносно проехал организатор «Автоэкзотики» Евгений Петров заглох, и его пришлось толкать. Завестись машина, к сожалению, так и не смогла. Но все же надо отдать должное возрасту — пенсионеру уже исполнилось 80, и он имеет право уйти. Почти как Любимов. Как и в случае с режиссером автомобиль отгонялся под аплодисменты восторженной публики.

Центральным мероприятием дня открытия «Автоэкзотики» стали ралли инспекторов ГАИ со всей страны. На участие в гонках было подано 77 заявок, однако кубков удостоились трое. Хотя в данном случае, главным было даже не само признание заслуг гонщиков, а тех, кто вручал призы! «Автоэкзотику» своим присутствием в этом году почтил министр внутренних дел Рашид Нургалиев и в недавнем прошлом глава ГИБДД, а ныне замглавы МВД Виктор Кирьянов.

Все сотрудники ДПС на шоу были одеты в парадную форму. Остается непонятным — то ли из-за ВИП-персон, то ли из-за предстоящего 75-летие ГИБДД.

По окончании церемонии награждения, победители, как видавшие виды пилоты Формулы-1, начали поливать друг друга и зрителей шампанским. А после — выпили за победу. Однако домой им, по всей видимости, пришлось возвращаться общественным транспортом.

Участники «Автоэкзотики» были горды за свои творения, все детали машин буквально сияли на солнце. Из-за пыли, вызванной высокими скоростями, дрифтом и мастерскими приемами, машины приходилось протирать почти каждые десять минут.

По ставшей уже традицией внимание публики привлекла Маруся. По всей видимости, будущее творение Михаила Прохорова — Ё-мобиль — успело все-таки позаимствовать у нее ее футуристические угловатые формы. Сегодня эта машина оказалась центровой. И хотя 30-градусная жара нагрела корпус до состояния раскаленной сковородки, чир-лидерши с силой воли советского разведчика, взятого в плен, терпели высокие температуры.

Организаторы выставки постарались учесть интересы не только заядлых автолюбителей, но и самых маленьких — для них были представлены уменьшенные модели их старших собратьев, а также парк развлечений.

Были на выставке и вот такие экземпляры. Запорожец с двигателем от БМВ, способный развивать скорость до 200 км в час. Самое интересное, что обивка на нем из шкуры зебры. Выглядит, конечно же, винтажно, и такой автомобиль понравится клубным девочкам, но вот «зеленым», кажется, уже стоит бить тревогу.

    Однозначный хит. Ока, увешанная аксессуарами и модными фишками, буквально остановила движение на всей выставке. Общий вес этого малыша превышает тонну, а в багажнике поместился крокодил и целый дендрарий. На сиденье водителя больше ощущаешь себя капитаном корабля, т.к. рулить приходитсянастоящим штурвалом. Но такие машины остаются пока больше за гранью реальности.