4-7 сентября 2014 г. в Геленджике на территориях испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева и аэропорта «Геленджик» пройдут Х Международная выставка и конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2104». Основная цель выставки — демонстрация авиации водного и корабельного базирования, показ перспектив её развития и возможностей применения для перевозки пассажиров и грузов, туризма, выполнения патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах. О том, что нового появится в программе «Гидроавиасалона-2104», рассказала «АвиаПорту» директор конгрессной программы мероприятия Жанна Киктенко.
«Гидроавиасалон» традиционно уделяет много внимания научной составляющей. Что в этом году ждет участников салона?
Исторически программа Салона включала в себя узкоспециализированную научную конференцию по гидроавиации и несколько пресс-конференций. Это была, да и сейчас остается, единственная научная международная площадка в России, посвященная обсуждению комплекса вопросов создания амфибийной и безаэродромной авиации. Научная конференция по гидроавиации охватывает проблемы теоретической и прикладной гидро- и аэродинамики морских воздушных судов, вопросы прочности, коррозионной защиты, задачи по применению гидроавиации в мировой транспортной, экологической, патрульной системах.
Надо отметить, что выставка и конференция проводятся с 1996 года (по четным годам) и первоначально они должны были содействовать продвижению продукции ОАО «ТНТК им. Г.М. Бериева», которое разрабатывает и производит гидроавиационную технику. Именно это авиационное предприятие является инициатором и устроителем «Гидроавиасалона», и именно ему мы и обязаны тому празднику, который длится уже 10 лет!
В этом году мероприятие обретает многогранную и насыщенную деловую программу, и в связи с этим восприятие Салона должно измениться.
Вы говорите про обновленную деловую составляющую. Какие мероприятия в нее включены помимо научной конференции по гидроавиации?
Еще в 2012 году была задана тенденция участия в мероприятии представителей двух стихий — воздуха и воды, вытекающая из названия салона. В 2014 году этот вектор развития мероприятия заметно активизируется, и будет задан еще один вектор — особое значение будет уделено демонстрации перспективной авиационной, амфибийной, морской техники и технологий, архитектурных инноваций, востребованных при развитии приморских территорий и прибрежных акваторий.
Участие в выставке представителей органов власти приморских территориальных образований совместно с производителями техники и технологий, а также представителей науки позволит комплексно подойти к решению проблем, связанных с развитием транспортных коммуникаций, контролем за экологической обстановкой, чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера, а также климатическими наблюдениями.
Изменения в концепции Салона найдут отражение и в деловой программе. Экспозиция и деловая программа идут рука об руку. Экспансия (в хорошем смысле этого слова) тематики мероприятия, которая привела к количественному и качественному росту, проводимых в его рамках конференций, круглых столов, семинаров, сподвигла нас на замену традиционного названия деловой программы на конгрессную. Именно потому, что она несравнима с предыдущими Салонами.
Основным мероприятием станет Форум «Транспортная обеспеченность приморских регионов и прибрежных акваторий». Пройдет и много других мероприятий, охватывающий весь спектр интересов участников Салона.
Какие цели ставятся перед Форумом «Транспортная обеспеченность приморских регионов»?
В этом году основной темой конгрессных мероприятий «Гидроавиасалона «станут вопросы транспортной обеспеченности приморских территорий и прибрежных акваторий (авиационный, амфибийный, водный, экранопланы + гибриды), которые и будут обсуждены на Форуме. При формировании концепции Форума использовался комплексный подход: на одной площадке собираются федеральные органы власти, губернаторы и разработчики и производители транспортных средств. Это впервые в выставочном проекте.
На пленарном заседании Форума планируется выступление представителей федеральных органов управления, связанных с функционированием транспортной системы, таких как Минпромторг России, Минтранс России, Минрегион России, Федеральное агентство морского и речного транспорта, а также Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации. Корпорации и холдинги, занимающиеся разработкой и производством авиационной, амфибийной и морской техники представят свои решения для повышения транспортной доступности приморских регионов. А у руководителей регионов будет возможность обозначить свои проблемы и поделиться опытом.
В рамках Форума пройдет круглый стол «Создание инновационно-инвестиционной площадки по реализации перспективных комплексных решений в области транспорта, транспортных технологий и услуг для приморских территорий и прибрежных акваторий», который организует Санкт-Петербургский научный центр РАН совместно с Центром «Мировой океан» СОПС. На этом мероприятии будет представлен проект системного решения по предоставлению комплекса услуг для производителей и потребителей современных авиационных, амфибийных и водных транспортных средств на основе принципа коллективного доступа.
И на десерт для приморских территорий — презентация морских историко-культурных проектов: подводного парка «Черномор» и «Морская набережная морской России».
Какие ключевые темы будут затронуты на форуме?
Во — первых, представители каждого министерства и ведомства, принимающие участие в выработке стратегии транспортного развития страны обозначат свое видение транспортного будущего приморских территорий и прибрежных акваторий. Планируется участие на уровне заместителей Министров.
Во — вторых, губернаторы приморских регионов выступят с сообщениями о состоянии транспортной составляющей своей вотчины, о положительном опыте и неудачах, если таковые есть. Планируется участие Губернатора Краснодарского Края Александра Ткачева, Губернатора Ростовской области Василия Голубева, и.о. Губернатора Севастополя Сергея Меняйло, первого заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа. Ожидаем решения об участии в Форуме Губернатора Крыма и других приморских территорий.
И в-третьих, разработчики и производители транспортных средств представят свои решения для использования на приморских территориях и в прибрежных акваториях. Планируется, что по этому блоку вопросов выступят руководители холдингов и корпораций.
Обновленная деловая программа — это не только Форум. На какие еще мероприятия стоит обратить внимание?
В рамках конгрессной программы пройдет более 30 разноплановых мероприятий на различных площадках: на выставочной территории (5 конференц-залов), в отелях «Приморье» и «Надежда», в Южном отделении Института Океанологии РАН, ГЦКИ ВИАМ, ГНЦ «Южморгеология». Спектр проводимых мероприятий чрезвычайно широк, есть и непривычные для выставочных проектов — перечислять сложно и долго. Гораздо эффективнее получить информацию о всех мероприятиях конгрессной программы на сайте «Гидроавиасалона» в разделе «Конгрессная программа» по адресу gidroaviasalon.com/index.php?id=76.
Уверена в одном — каждый найдет что-то интересное для себя. Кстати, участие в мероприятиях бесплатное с предварительной регистрацией через сайт Салона.
Расширение деловой программы Салона потребует и обновления инфраструктуры. Что изменилось за эти два года?
Инфраструктура Салона улучшается. Все выставочные и конференц-залы оборудованы кондиционерами. Планируется разместить необходимое количество баннеров на обширной территории выставочного комплекса для удобной навигации к конференц-залам, с информацией о проходящих мероприятиях. Будут напечатаны программы каждого дня конгрессной программы. Все для удобства участников.
Для посещения мероприятий, проходящих вне выставочного комплекса будет организован трансфер — от главного входа за 30 минут до начала мероприятия будет отправляться автобус с табличкой, обозначающей место доставки.
Расскажите про выставочную и демонстрационную программу.
Выставочная программа ожидается интересной и разнообразной. Есть и традиционные и новые участники. Впервые будет представлена экспозиция сейсмологической техники от Института океанологии РАН и ООО «Морские инновации». Площадь выставочной территории составит 130 тыс. кв. метров, на которой расположится большое количество авиационной и морской техники. Будут представлены самолеты-амфибии, Суперджет (пассажирский салон), Ил-114 ЛЛ, Як-18Т, Як-52, Як-40К, самолеты производства Италии, Чехии, Франции. Значительной будет экспозиция вертолетной техники — российские: Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8, Ми-2, Ка-27ПС, Ансат. И зарубежные: Bell-407, AW 109 SP, EC-135 T2, R-44, R-66, SA-341 «Газель». Кстати, большинство вертолетов будет участниками гонки на Кубок КБ Миля, которая стартует 2 сентября из Москвы и, пройдя 5 этапов, финиширует 3 сентября в Геленджике. Будут и экранопланы.
Демонстрационная программа полетов будет как всегда прекрасна — выступления российских пилотажных групп «Соколы России», «Стрижи» и вертолетной группы «Беркуты», выступающей на новейших российских боевых машинах Ми-28Н. Планируется и морская показательная программа.
Предыдущий материал Выпуск от 20 августа 2014 годаОбсудить в конференции Код для Вашего блога Ссылки по теме: Гидроавиасалон — 2014 // События Связи: Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (в процессе тестирования)
Источник: