Жизнь иммигранта — Интересное в Италии

Не знаю, почему так получилось, но Модена является центром автомобилистики. Да да, тут делают не только знаменитый бальзамический уксус, но и престижные автомобили – Феррари, Мазератти, Ламборгини (правда, это около Болоньи) и Пагани.

Поскольку у нас эту неделю гостит мой папа, то развлекать его мы поехали в Маранелло, в музей Феррари. Если честно, мы слегка запутались. Потому что фирма Феррари имеет целых 2 музея. В Модене находится дом Энцо Феррари (основателя фирмы) с выставочным залом, в котором показаны не только модели Феррари, но и другие временные автомобильные выставки. А в Маранелло находится сама фабрика и музей, посвященный Формуле 1. Проконсультировавшись у друга, который был в обоих, выбрали Маранелло.

Немножко поплутавпо сельским дорогам (видимо навигатор из вредности уговаривал нас свернуть на несуществующую дорогу), мы вывернули-таки к музею, перед которым толпились англоговорящие и хорошо одетые мужички. Не успели мы толком оглядеться, как к нам подошли девушки-сотрудницы музея, предложив тест-драйв Феррари (100 евро за 10 минут), симуляцию Формулы 1 (25 евро за 7 минут) или экскурсию на автобусе по фабрике (25 евро, но выходить из автобуса запрещено). Мы решились только на музей (13 евро за вход, для семей 9 евро за каждого члена).

На самом деле, если вы не страстный поклонник Формулы 1, то смотреть там особо нечего. Да, стоят красивые машинки (которые нельзя трогать руками), есть имитация пит-стопа (ого сколько народу обслуживают одну машину!), моторы, выставка, посвященная гонщику Жилю Вильнев, который был Энцо Феррари вместо родного сына. Но выставка очень и очень маленькая – в двух уровнях и всего 4 зала.

Вот немного фото красивых и очень дорогих машин.

Это вход. Сразу же попадаешь в сувенирный магазин, где самый дешевый сувенир (по-моему брелок-медведь) стоит 18 евро…

Вот такой он пит-стоп. Каждый сотрудник со своим экраном отвечает за какие-то части машины. И все ради одной гонки…

Старый болид.

Муж и его мечта… Ну что ж, мечтать не вредно!

Основатель фирмы Энцо Феррари в своем кабинете… Похож на Карла Лагерфельда, не так ли? И те же вечные черные очки… Точнее, Лагерфельд на Феррари похож… 

Кстати, еще про цены. Феррари стоит минимум 156.000 евро. Самая прелесть в том, что налог на нее сравним со стоимостью малолитражки – каждый год около 7-10.000 евро. И хотя половина итальянского мужского населения мечтает стать обладателем красного чуда, это далеко несамая дорогая машина. Здесь же в Модене есть скромная фабрика Пагани, которая собирает машины вручную и заказы на которые превышают производительные способности фабрики (основные клиенты – арабские шейхи). А стоит необычная машинка «всего» каких-то… 1.200.000-1.600.000 евро…

Виртуально посетить музей Феррари можно тут http://museo.ferrari.com/it/

Тем, кто хочет проехаться по всем фабрикам автомобилей Модены, лучше заранее заказать тур тут  http://www.florencetour.com/view-arg.php?id=17

Источник: