Сегодня у нас вторая часть обзора техники, демонстрировавшейся на выставке «БелАгро-2014», — рассмотрим наиболее интересные отечественные образцы.
А рассмотреть на «БелАгро» было что. Рассказать о каждом экспонате физически невозможно — их очень много. Поэтому сегодня только «самое-самое» из тракторного раздела.
Хэд-лайнером выставки, безусловно, был Минский тракторный завод.
МТЗ привез на выставку почти всю сельхозлинейку: от мотоблоков до тяжелых тракторов. На стенде даже обустроили магазин. Для европейских выставок это давно норма, но на «БелАгро» такое сделали впервые.
Также впервые завод привез на выставку ретротрактора МТЗ-2 и МТЗ-7. Именно их мы потом видели на параде 3 июля.
Самые горячие девчонки тоже были у МТЗ. Опять же на моей памяти шоу-стендистки на «БелАгро» появились впервые. О размерах по фото не судите. Это не девчонки маленькие — это трактор большой (фото с сайта www.belarus-tractor.com).
Энергонасыщенный Belarus 3522 для широкозахватных сельхозорудий — одна из топовых моделей МТЗ. Этот, например, просто мимо проезжал. Признаться, нестандартный цвет изначально меня даже сбил с толку — принял Belarus за иномарку. Тяжелые МТЗ и в самом деле продукты вполне мирового уровня. Жаль, что в общем объеме выпуска они в меньшинстве.
А это тракторная классика. МТЗ-82 в уже и не сказать каком по счету варианте модернизации. Сборную пластиковую модель трактора с такой кабиной я клеил во втором классе. Но МТЗ-82 настолько сбалансированная и удачная разработка советских времен, что еще долго будет актуальной для производственной линейки.
МТЗ-82 — практически «неубиваемый» трактор. Этому экземпляру лет двадцать, если не больше. Кабина странная? Не странная, а оригинальная «капремонтовская». В Беларуси сразу несколько трактороремонтных заводов восстанавливают старые трактора из небытия до состояния почти новых машин, а кабины нередко заменяют своими.
Это одна из таких кабин, новая, в целлофане. Кстати, капремонт и последующая продажа восстановленных тракторов — неплохой бизнес. Клиентов предостаточно, особенно в Казахстане, Украине и России.
А этоеще одно направление тракторного творчества — глубокий тюнинг. Оригинальный обвес, оригинальные объемные корпуса зеркал заднего вида, хромированные детали… Бобруйский МТЗ-622 в этом тракторе и не узнать. Тем не менее это он.
Салон обтянут черной кожей с красной прострочкой. Установлена хорошая «музыка», мониторы, камеры заднего вида. Есть любители и такой техники. Создатели были готовы расстаться со своим детищем за 48,5 млн рублей.
А эта машина, несмотря на кабину и капот от «Беларуса», не имеет отношения к МТЗ. Это новое изделие «Лидаагропроммаша». Высококлиренсный опрыскиватель ОВС-4224.
Еще один белорусский высококлиренсный опрыскиватель — ОС-Агро-3100 с двигателем John Deer. Разработчик и производитель — ООО «Ремком» из Горок. Здесь внешний дизайн вполне на европейском уровне. Но и импортных комплектующих немало.
Отдельный интересный класс сельхозтехники, получивший большое распространение в Беларуси, — самоходные «универсальные энергетические средства» на шинах сверхнизкого давления. На такие шасси ставят опрыскиватели, разбрасыватели минеральных удобрений и еще ряд разных «сельхознавесок». Необычный дизайн не оставляет эти машины не замеченными посетителями. Это вариант под названием «Двина». ОАО «Верхнедвинский райагросервис» изготовило уже больше двух сотен таких.
Rosa — самая известная белорусская машина подобного класса. Их сделано уже больше тысячи.
А это новинка рынка «энергетических средств». Называется «Буг». Делают в Бресте. Сейчас установлен разбрасыватель минеральных удобрений, а в перспективе будет еще пять орудий.
Сельхозэкзотика, которую, кроме Беларуси, мало где можно увидеть. Это льнотеребилка ТСЛ-2,4. Делает Щучинский ремонтный завод.
Сзади агрегат выглядит не менее экзотично, чем спереди.
Еще одна чудо-машина — прицепной агрегат КТМ-1 для тракторов. Догадались что это? Предположу, что нет. Это комбайн для уборки… моркови. Теребильного типа. Не моркови теребильного типа, а агрегат теребильного типа.
Коль уж речь зашла о комбайнах, то отмечу, что было их на выставке много — все не рассмотреть. Один только «Гомсельмаш» привез почти всю свою линейку. На фото самый необычный — гусеничный «Палессе» GS812C. Ну чем не танк?
«БелАгро» — невероятно интересная выставка. Особенно для городского жителя. Особенно для любителя техники. Посмотреть на обилие непривычных для горожанина механизмов — это настоящее удовольствие. Лично для меня определенно. Но от выставки в полном восторге и дети. «БелАгро» — это не только общение с техникой, но и общение с природой. Не пропустите выставку в следующем году.
Источник: