Двигаясь от Киево-Печерской лавры по улице Январского восстания (И.Мазепы), дойдём до длинного двухэтажного здания губернаторского дома (№ 29), в котором сейчас работает музей Ивана Гончара. Это довольно интересный музей для любителей декоративно-прикладного искусства.
В основу его экспозиции положена уникальная коллекция народного искусства Ивана Гончара, который в течении многих лет, путешествуя по Украине, отыскивал интересные предметы народного творчества.Сейчас, помимо наследия основателя музея, в коллекции представлена живопись (как народная, так и профессиональная, в том числе иконопись, графика), изделия из тканей (рушники, национальная одежда, ковры, образцы вышивок), керамика (горшки, миски, игрушки), народные музыкальные инструменты (кобзы, бандуры, цимбалы, колёсная лира), большая коллекция писанок, образцы резьбы по дереву, изделий из металла и стекла.
Последний вторник месяца – санитарный день. Билеты для взрослых 15 гривен, для школьников и пенсионеров 3 гривны. Экскурсия до 15 человек – 15 гривен, от 16 до 25 человек – 25 гривен.
Двигаясь дальше в сторону Печерского ландшафтного парка, по дороге вы встретите элитный ресторан украинской домашней кухни, где приготовление блюд осуществляется по старинным рецептам в настоящей печи «Царское село». Здесь вполне можно поужинать, если вас не испугает порядок цен, которые здесь «кусаются». Меньше 150 гривен вы здесь точно не потратите при самых скромных запросах.
Далее выходим в Печерский ландшафтный парк, где расположен мемориальный комплекс «Национальный музей истории Великой Отечественной войны 1941-1945 годов».
Основным зданием комплекса является музей, включающий 16 залов с экспозицией, посвящённой основным событиям военных лет борьбы украинского народа с фашизмом.
Здание музея является пьедесталом 40-метровой высоты, на котором установлена 62-метровая та самая «баба», которую иногда более цивилизованно именуют «железная леди». Но, на мой взгляд, всё-таки до леди она не дотягивает.
Автором идеи был московский скульптор Евгений Вучетич, поистине великими памятниками которого являются «Воин-освободитель» в Берлине и «Родина-мать» в Волгограде.
Но, по его задумке, в отличие от прежних проектов над Днепром должна была возвышаться металлическая скульптура. Однако скульптор не успел воплотить идею в жизнь, в 1974 году Вучетич скончался. В итоге создание монумента осуществлял коллектив скульпторов во главе с киевлянином Василием Бородаем. Именно тогда первоначальный проект подвергся значительным переработкам, в результате чего киевляне и имеют сегодня этот странный памятник.
«Родину-мать» видно практически отовсюду, и с проплывающих по Днепру пароходиков, с проезжающих поездов, эта статуя доминирует над куполами киевских церквей. К счастью, кончик меча пониже креста лаврской колокольни – это было основное требование при проектировании скульптуры.
К сожалению, киевская «Родина-мать» представляет собой лишь скромную пародию на российскую скульптуру, установленную в Волгограде. Даже сложно поверить, что изначально у обеих этих скульптур один и тот же автор. Так что если вы были в Волгограде, то окажетесь весьма разочарованными местной «Родиной».
Рассказывают, что долгое время пытались отказаться от меча в руках «бабы», в руки ей «давали» то ребёнка, то чашу, то лавровую ветвь. И всё-таки победил меч.
Позировала Василию Бородаю его однокурсница – Галина Кальченко, известный автор памятника Лесе Украинке. Так что, можно сказать, памятник скульптору Г.Кальченко поставлен при жизни. Да ещё какой большой.
В музее действует выставка, рассказывающая о создании «бабы». На вершине щита монумента оборудованы смотровые площадки, на которые можно подняться на лифте за 50 гривен. Посетить их стоит ещё и потому, что это одно из немногих мест, откуда печерская «баба» не видна.
Впрочем, относиться к «Родине-матери» можно по-разному, но сейчас уже Киев без неё представить довольно сложно. Постепенно она становится символом города. Ведь ни одна фотография лавры без неё точно не обойдётся.
В отдельном здании музея расположены постоянно действующие реликвийные экспозиции «Трагедия и доблесть Афгана», «На чужих войнах», а также проходят различные выставки.
Главная экспозиция: входная плата 7гривен, студенты 3 гривны, школьники ! гривна. Экскурсионное обслуживание 30 гривен с группы, фотосъёмка 10 гривен, видеосъемка 25 гривен (до 1 часа).
Реликвийные экспозиции: входная плата 3 гривны для взрослых, 1 гривна для детей, экскурсионное обслуживание 15 гривен с группы, детям 10 гривен, фотосъёмка 10 гривен, видеосъемка 25 гривен (до 1 часа).
На территории мемориала расположены аллея городов-героев со скульптурными композициями «Форсирование Днепра» и «Передача оружия», галерея героев фронта и тыла с бронзовыми композициями, а также «Огонь славы».
На открытых площадках размещена выставка боевой техники и вооружения, на ней представлены образцы военной техники периода Великой Отечественной войны и послевоенных лет.
Реликвийные экспозиции «Трагедия и доблесть Афгана» и «На чужих войнах» открыты с 10.00 до 17.00, выходные пн, вт. Выставка боевой техники и вооружения открыта с 9.00 до 19.00, без выходных.
Выставка боевой техники: входная плата 2 гривны для взрослых, 1 гривна для студентов, 0.50 гривны для детей, экскурсионное обслуживание 10 гривен, фотосъёмка 2 гривны, видеосъемка 10 гривен (до 1 часа). Вертолёт МИ-24 В и самолёт ЛИ-2: входная плата 5 гривен, фотосъёмка 5 гривен, видеосъемка 10 гривен.
Правом бесплатного посещения (кроме самолёта ЛИ-2 и вертолёта МИ-24 В пользуются ветераны Великой Отечественной войны, участники боевых действий, инвалиды I и II групп, военнослужащие срочной службы, дети дошкольного возраста, дети-сироты.
Из парка можно спуститься к Набережному шоссе, перейдя которое вы окажетесь в Наводницком парке. Парк интересен памятником основателям Киева – Кий, Щек, Хорив и Лыбидь гордо возвышаются над ладьёй, на которой они приплыли к берегам будущего Киева.
От него можно вернуться к музею Великой Отечественной войны и на автобусе № 24 или троллейбусе № 38 доехать до станции метро «Арсенальная».
А можно прогуляться по набережной до открытой в 1965 году вместе с соответствующим участком линии старейшей станции метро «Днепр» и прокатиться одну остановку по метромосту над рекой. Правда, путь от мемориала до метро неблизкий. К тому же набережная по пути следования абсолютно не ухожена, а виды, открывающиеся с метромоста на Днепр, будут немного испорчены потоками машин, идущих по обе стороны рельс: нижний ярус моста используется для движения автомобильного транспорта.