phsoriasis
Коридоры здания администрации Грязинского района встретили нас непривычной тишиной. Оказывается, все сотрудники — на уборке городской территории. Не умолкал лишь телефон в приемной главы Владимира Рощупкина.
Совпадение времени нашей встречи с проведением внепланового субботника было случайным. Необычно ранние сухие и солнечные дни, устоявшиеся в последнюю десятидневку, просто требовали действий — привычных весенних хлопот. А уж в чем грязинцы «доки», так это в благоустройстве родного города. «Мы любим свой город» — такова надпись на одном из дорожных откосов в его центре. И это не пустые слова: за ним у жителей Грязей — конкретные дела, заслуженноелидерство, награды.
— Как правило, «чистый четверг» мы проводим в середине апреля. Но, как видите, погода такова, что не воспользоваться ею для масштабной уборки города невозможно, — говорит Владимир Рощупкин. — В апреле же традиционные работы планируем провести повторно, но уже с покраской ограждений, павильонов и так далее…
Благоустройство, поддержание чистоты — норма для грязинских властей и жителей. Но время течет, город меняет свой облик, расширяет границы, формирует новый градостроительный стиль.
—Сейчас мы сосредоточены на активном развитии северо-восточного микрорайона. Под индивидуальную застройку здесь выделено 330 гектаров земель, — поясняет глава. — Ожидаем, что там будут проживать до десяти тысяч горожан. Главное сегодня — быстрее обеспечить площадку инженерными коммуникациями, хотя бы поэтапно…
Отметим, что в прошлом году в городе реализован крупнейший проект в коммунальной сфере: осуществлена глубокая модернизация системы теплоснабжения. Есть проблемы, а следовательно, перспективные задачи, в социальной сфере: городу крайне необходим Дворец культуры. Девятая городская школа, что стоит рядом со зданием администрации, не имеет своего спортзала. Хотя местная молодежь спортивными объектами не обделена: есть бассейн, детско-юношеский спорткомплекс, множество открытых площадок. По областной программе грязинцы надеются обрести и ледовый дворец. За последнее десятилетие в муниципалитете активно расширяется сеть торговых и бытовых структур, которые также вносят свою ноту в градостроительную симфонию, вкладывают средства в обустройство предприниматели.
Город — раскрытая книга, которую интересно читать, путешествуя по его улицам. Такую экскурсию мы и совершили после разговора с главой района с мэром города Олегом Филипповым.
Коренные жители остроумно называют Грязи портовым городом. Вовсе не потому, что самое крупное «море», Матырское, расположено на землях района. Другая стихия связывает его с миром — железнодорожные магистрали. Именно поэтому проводится аналогия с портом. В наличии вся «портовая» инфраструктура: вокзал, депо, зернохранилища, склады…
Город формировался необычно, позаимствовав название от соседнего одноименного села. Рождению он обязан именно железной дороге, концессионное строительство которой активно началось в России после отмены крепостного права. О том, как формировалась ветка, на которой возникла станция Грязи, подробно можно узнать из книги грязинского краеведа Виктора Тонких, вышедшей в серии «Библиотека «Грязинских известий». Линии от новой станции потянулись к Царицыну, Воронежу, Орлу. Соответственно и посадочных станций было три. А вот рабочие жили преимущественно в соседних селах, понемногу перебираясь поближе и формируя пристанционный поселок. Так город обрел черты, близкие к современному.
Многое об истории, людях, исторических событиях можно узнать в краеведческом музее, расположенном в старом особняке с небольшим двориком, где разместились два экспоната: полуторка военных лет и дрезина. Его сотрудники также были заняты уборкой территории, но краткую экскурсию по тесноватым залам мы совершили. А пояснения давала заведующая отделом краеведческой работы Яна Юдина:
— В этом году, в октябре, музею исполнится 35 лет. К дате готовим новые выставки. Центральная из них будет посвящена железной дороге, благодаря которой и родился город. Рабочий поселок Грязи Грязинского района Воронежской области Указом Президиума Верховного Совета РСФСР переименован в город в 1938 году. В его черту вошло и село Грязи (Сеченовка)…
В трех залах размещены экспонаты, посвященные событиям и героям Великой Отечественной войны, локальных «горячих» конфликтов. Особо оформлены стенды железнодорожникам, снабжавшим фронт всем необходимым. Кстати, город и район дал Родине двадцать Героев Советского Союза, среди которых Иван Флеров. Именно в память о нем в одном из городских скверов установлена легендарная «Катюша».
— В прошлом году число посетителей музея составило почти девять тысяч, — говорит о посещаемости Яна. — Особенно рады школьникам: две-три экскурсии в день — для них. Сейчас у нас, можно сказать, открылось второе дыхание благодаря поддержке администрации района — обновляем экспозиции, усиливаем их познавательно-воспитательное воздействие. Это очень важно для нового поколения грязинцев…
В тот день городские магистрали представляли удивительное зрелище: обочины уже к полудню чернели глянцевыми боками пластиковых мешков. Это результат усилий коллективов и организаций города. Сотрудники районной и городской администрации были здесь в первых рядах. Одновременно с уборкой и очисткой территорий своим делом занялись дорожники. Во всем, как мы убедились, чувствовалась крепкая организация. Но не только — все, это было очевидно, делалось с охотой, энтузиазмом и добросовестностью.
Всего же на улицах трудилось около двух тысяч горожан. На мост через Матыру, соединяющий части города в общий ансамбль, двигалась техника: автобус с рабочими, асфальтоукладчик, каток. Тут — старт работ по устранению выбоин на городских магистралях.
— Это начальный этап: уборка и ремонт дорог по маршрутам движения городского пассажирского транспорта, — поясняет Олег Филиппов, — поскольку они несут самую большую нагрузку. Затем продолжим работу по другим территориям…
Ремонтом магистралей занимаются специалисты ООО «Кристалл», которые выиграли конкурс на их содержание и текущую эксплуатацию. Зимой их задача — уборка отснега, посыпка песко-соляной смесью, весной — ремонт полотна, покраска остановочных павильонов и уборка до первых заморозков — летом и осенью.
— Сегодня трудится бригада из восемнадцати человек, в их распоряжении — девять единиц необходимой техники. За качеством следим и уверены, оно будет высоким. Все делаем по современной технологии, — поясняет Владимир Гаврилов, руководитель «Кристалла». — Тут закончим, пойдем по центральным улицам, затем выйдем на второстепенные. А весна войдет в силу, фронт работ расширится…
— Кстати, к весенней уборке и ремонту привлекается вся техника, имеющаяся в городе, — дополняет Филиппов. — Они работают как бы в едином холдинге. Никто не отказывается от весенних уборочных работ. Тут действует не приказ, а понимание — наводить порядок в общем доме надо сообща. В такие дни на улицах порой возникают транспортные пробки, но никто не сетует, понимая — наводится чистота.
Через Матырский мост мы направились на площадку застройки нового жилого района Грязей, который будет примыкать к селу Большой Самовец. Первый этап строительства идет полным ходом: прокладываются инженерные коммуникации, без которых строить дома нет резона.
— Участок совсем недавно передан под индивидуальное жилищное строительство, — поясняет глава города. — Это бывшие земли Большого Самовца. Они, как видите, активно застраиваются. Емкость участка — до трех тысяч домохозяйств. Сейчас идет застройка первой очереди, где строятся в основном многодетные семьи. К сожалению, не так быстро, как хотелось бы, прокладываются сети. На первом участке уже есть электричество, готов проект газификации и в плане этого года — прокладка самого газопровода. Появятся здесь и водопроводные сети. К сожалению, тут вода для питья не годится, поэтому водовод будет протянут из центра, через Матыру. Первую очередь планируем, с поддержкой областного управления ЖКХ, проложить также в текущем году. Проект затратный, поскольку на пути — река, железнодорожная магистраль, городские дороги. Когда все коммуникации подтянем на площадку, возьмемся за дороги…
Первые десятки особняков самой разной архитектуры уже заполняют пространство. Контуры микрорайона вырисовываются, а впоследствии онстанет одним из примеров новой регулярной застройки Грязей. Жители Большого Самовца в перспективе могут влиться в те 47 тысяч грязинцев со статусом горожан. В новом микрорайоне жить и тем, кто в недалеком будущем огласит мир своим появлением на свет.
Ах, Арбат, наш Арбат!
Эта пешеходная улица имеет свое наименование — Правды. А правда ее в том, что в любом малом или большом мегаполисе такие градостроительные пространства просто необходимы. Грязинцы поняли это давно и поэтому к возведению своего Арбата подошли грамотно и с выдумкой. Разумеется, не забывая о других территориях: клумбы, газоны, скверы — обязательные элементы всего городского ландшафта.
— Есть пробел в практике озеленения, — считает Филиппов. — Грязям нужен хороший зеленый массив, как есть, скажем, в Липецке Нижний парк. Но со временем решим и это…
Реконструкция улицы Правды уже прошла два этапа, здесь появилась плитка, установлены фонари, подсветки, скамьи, оформлены цветочные клумбы. На третьем этапе, по предложению главы района, планируется высадить больше деревьев.
Вскором времени совершенно изменится въезд в центр города со стороны Липецка. Работы по расширению улицы 30-летия Победы уже ведутся. После чего возрастет полосность дороги и появится широкий тротуар, выстланный плиткой. На въездной площади ОСОВИАХИМа будет организовано кольцевое движение и установлена стела с гербом города.
Средства на реконструкцию собраны по схеме «всем миром» — от предпринимателей и предприятий. Это еще один пример неравнодушия грязинцев к облику родного города. Каждый вносит то, что может: плитку, бордюрный камень, столбы освещения. Все работы ведутся под прямым контролем Владимира Рощупкина. Напомним, этот въезд украшает памятник поколениям железнодорожников — паровоз, замерший справа от торгового центра. А через дорогу — выполненная в металле скульптура дворника, отдыхающего на скамье (идея и реализация предпринимателя Юрия Чекрыжова). Для Грязей, славящихся чистотой, — вполне уместный символ.
Многоэтажки Грязей в основном советской постройки. Но современная архитектура многоквартирных домов постепенно обживает градостроительное пространство. Нарядус индивидуальными постройками, где простору фантазии, конечно, больше. Но вот об одном жилом здании, которое вскоре будут обживать новоселы, стоит сказать особо. Это энергоэффективный трехэтажный 18-квартирный дом, первый в области.
— Идея его возведения принадлежит областной администрации, проведены все необходимые согласования с Фондом содействия реформированию ЖКХ, — поясняет Филиппов. — Начали с главного: осуществили реконструкцию коммуникаций на площадке, определили заказчика — им стала областная коммунальная компания. Энергоэффективность здания очень высока за счет применения новых материалов, технологий, инженерных решений. Предварительный подогрев горячей воды будет вестись с использованием солнечных батарей. То есть все, что существенно экономит энергоресурсы, здесь имеется.
Старший прораб ООО «РСУ-2» Игорь Синельщиков показывает объект.
— Остается оформить цоколь дома, по погоде провести благоустройство, и можно заселяться. Фасад здания вентилируемый, на крыше — солнечные батареи (аккумуляция энергии обеспечит и освещение подъездов), оригинально решена разводка коммуникаций. Стояк идет по коридору, а от него — разводка в квартиры. Счетчики тепла дадут четкую картину потребления энергии в каждой квартире. Необычны стены — они выполнены из газосиликата, толщина их 500 миллиметров, толщина утеплителя — 100 миллиметров, плюс облицовка керамической плиткой. Полы также утепленные — стяжка, армированная сеткой, утеплитель и линолеум. Рамы, лоджии — все пластиковое, тоже берегущее тепло…
Такой дом сегодня — первенец, а в будущем он станет памятником градостроительных тенденций нового века.
Контрастом ему другой памятник Грязей — элеватор постройки столетней давности. Большие зернохранилища в «портовом городе» были и ранее, но крупнейший в России элеватор возведен здесь на средства Государственного банка в 1912 году. Здание и сейчас поражает своими внушительными размерами и дерзостью инженерной мысли. Главный инженер Грязинских хлебоприемных предприятий, в составе которых находится уникальный объект, Сергей Королев рассказывает:
— Элеватор построен в рекордные сроки — за десять месяцев. Это третье по величине и по объему закладываемого зерна хранилище на то время. Современники сразу дали ему имя — «Крепость». Высота 46 метров, общая площадь почти восемь тысяч квадратных метров. Конструкции, технологические линии элеватора и ныне считаются близкими к оптимальному варианту. Сегодня здесь трудятся почти семьдесят человек…
Строители начала прошлого века строили, как видим, качественно. Для такого гиганта — век не срок, а память и того дольше.
Время возводит новые и новые памятники: город гордится «Катюшей», 50-летие Победы увековечено ротондой в одноименном сквере, железнодорожный вокзал — градостроительная жемчужина, частица непростой, порой трагичной истории края. Есть стела в честь основания города, мемориал Воинской славы. Это поступь столетий, воплощаемая в камне и металле.
У каждого города свой стиль, свой нрав. А истоки кроются в психологии населения. Для крупного железнодорожного узла неизбежно развитие торговли, а значит, предприимчивость, энергия, динамизм — «родовые» черты грязинцев. Но динамизм заключается не в переездах в другие края, а в делах. Потому-то и любовь к городу — меступриложения энергии, деловой активности. «За морем телушка-полушка…», резонно мыслят грязинцы, а порядок на своей земле — дороже. Но порядок прежде всего в головах. Тут без воспитания — не обойтись. Оттого забота о детях — особая задача. В городе да и районе нет проблемы с детскими садиками. Несмотря на то, что численность населения и рождаемость возрастают ежегодно. Дошкольные учреждения, мы в этом убедились, побывав в одном из садиков с символическим названием «Родничок», отлично обустроены. Было обеденное время, дети сосредоточенно «трудились» за столиками, по всему зданию разносились ароматы.
Рассказывает заведующая Татьяна Фалькович, которая делу воспитания дошколят отдала уже десять лет:
— В нашем садике одиннадцать групп, а всего 400 детишек под опекой 64 сотрудников, из которых 26 — воспитатели. Для детей созданы все условия, которые требует законодательство. Недавно мы проводили опрос родителей: 98 процентов высказали удовлетворение условиями и работой с детьми. Питание — четырехразовое. Приоритетное напра…
Источник: