Конкурс аэрографии и выставка тюнинга в Киеве

Сегодня, 23 сентября, на территории КиевЭкспоПлаза в рамках выставки «СТОexpo» проходил конкурс аэрографии, автозвука и тюнинга. Автохудожники прямо на площадке творили свои шедевры. Тут же ребята монтировали мультимедийную систему и шумоизоляцию на Peugeot 407.

Самым ярким «экспонатом» выставки тюнинга и аэрографии стал Ford Scorpio, отражающий жизнелюбие хозяев и заряжавший всех посетителей позитивом наивысшего качества. На оформление салона и кузова владельцев натолкнул американский артхаус. Первые изменения на автомобиле 1986 года выпуска произошли в 1995 году. Потом увлеклись, пригласили друзей. Весь тюнинг сделали своими руками.

Автомобиль Михаила и Инны стал своеобразной достопримечательностью Харькова: «Гаишники, завидев нас, опускают жезл и просят подержаться за баранку, интересно же, удобно ли рулить цепью. Нас очень просят ничего не переделывать в машине, не лишать свой город позитива».

«Идея последнего тюнинга пришла к нам во время отдыха в Феодосии в 2005 году. Все сделали своими руками – от чехлов до аэрографии», — говорит Михаил.

Следует отметить, что «творение» Михаила и Инны уже дважды становилось чемпионом Украины по тюнингу.

Молодой человек по имени Николай привез авто своего дедушки – «Днепр» 1959 года выпуска. Машинка полностью перебрана, на ходу. Внутри современный мощный звук. Идея создания на кузове автомобиля волшебной птицы Феникс отражает реальное возрождение авторухляди в стильный шоукар. «Феникс» колесит по дорогам Белой Церкви, но и в Киев заезжает.

Аэрографист Андрей рассказал о сложностях и стилях аэрографии. На конкурсе он создавал портрет девушки используя монохромную технику из 2-3 цветов на капоте Toyota Camry. Андрей поделился: «Очень переживаю, что не успею закончить до конца конкурса – отвлекает громкая музыка, зрители, и общая стрессовость ситуации. В мастерской работать гораздо спокойнее, там я себя чувствую максимально комфортно».

Представивший на выставке тюнига свою работу – Mercedes Cl — дизайнер Миша рассказал, что на этот проект было затрачено почти 30 тысяч долларов США и два с половиной года сложной работы. Многие части выполнены вручную – фары, решетка радиатора, элементы декора. «Трудней всего было создавать симметрию, руками сам делал фары, вытачивал из нержавейки ячейки решетки радиатора, сам делал поворотники», — хвастается дизайнер.

Это событие мы попросили прокомментировать главного редактора журнала «FOR`Z» Николая Михеева. «Выставка – это удачный повод представить аэрографию – как и чем это делается. Рядом вот ребята показывают мастер-класс по шумоизоляции на базе Peugeot 407. Это «проект выходного дня» — они делают тюнинг в реальном времени. Ведь многие не в курсе, что заводская шумоизоляция не всегда адекватна. Сами по себе автомобили шумные, а если еще мощный звук в салоне, то шумоизоляция просто необходима».

Что же касается аэрографии, то популярным этот вид тюнинга в Украине стал сравнительно недавно. Идея аэрографии заключается в желании автовладельца выделиться, показать свою оригинальность, стиль, отношение к жизни. К такому способу показать свою индивидуальность больше склонны женщины, чем мужчины. «Когда смотрю на их машины – всегда глаз радуется. Тут и зверюшки, и цветочки и всякие дамские штучки. Машинки – просто лапочки!»,- говорит Николай Михеев.

Редактор журнала «FOR`Z» на выставку приехал на демоавтомобиле Seat Leon. Дизайн салона автомобиля выполнен в испанском стиле, основной темой в нем является бой быков. Чехлы отделаны элементами вышивки с орнаментом традиционных костюмов матадоров. На потолке выткан герб короля Испании, а на дверях – герб Барселоны. Автомобиль «тюнинговался» в «Аверс Центре».

Судьями конкурса аэрографии стали: Олег Воронин (представитель компании TOP LAC Ukraine, которая выступила главным спонсором мероприятия), Николай Михеев (главный редактор журнала «FOR`Z», главной тематикой которого являются мультимедиа в автомобиле), Алексей Тимошенко (журнал «Автоцентр», редактор рубрики «Звук и тюнинг).