Г-н Присяжнюк рассказал, что сертификационные работы по SSJ преодолели рубеж 70%, осталось лишь два блока испытаний самолета. Наряду с испытаниями/ ведется и серийная сборка самолетов. Сегодня пять самолетов уже в стапелях, 18 комплектов в разной степени готовности. В ближайшие две недели будут поставлены два серийных двигателя на самолеты для “Аэрофлота”. Первые три лайнера для стартовых заказчиков обязуются поставить до конца года. На точку безубыточности проект, по подсчетам устроителей, выйдет в 2015 году.

Подводя итоги пресс-конференции, отвечая на вопрос украинского журналиста не будет ли конфликта двух проектов SSJ и Ан-148 в рамках интеграционных процессов двух авиапромов, г-н Присяжнюк подчеркнул, что хотя два эти лайнеры реализуются в одной рыночной нише, согласно их подсчетам рынку необходимо порядка 6 тыс. лайнеров. Поэтому места всем хватит.