Форд привезет на выставку тюнинга SEMA семь интересных Фокусов

На выставке тюнинга SEMA, которая проходит каждый год в США, компания Ford представит 7 интересных модификаций модели Focus.

Покрытие кузова пленкой 3M, дымчатые стекла, красные полоски, плюс боди-кит 3dCarbon. На крыше спойлер 3dCarbon, подвеска получила новые пружины Eibach, диски обуты в спортивные Pirelli.

Третий уровень доводки от ROUSH Performance Products включает установку суперчаржера ROUSH R900 TVS, новой системы впуска и высокопроизводительной выхлопной системы. Есть также и визуальные улучшения — особая решетка, сплиттер, графика.

Recaro Sportster, интерьер Top Stitch. Техника — выхлоп Magnaflow, хорошие тормоза Brembo. Напоследок — крепления для велосипеда.

Двойной выхлоп Borla, дифференциал торсена Ford Racing Performance Parts, впуск Green Filter, подвеска AST Sport-Line и распорки Ford Racing Performance Parts. Снаружи фары Visteon с ксеноном и светодиодами, сплиттер Capaldi Racing.

Steeda Focus создан для трека и улиц. Машина оборудована впуском Steeda с применением технологий Cool Tube, распорками и пружинами Steeda. Передняя часть кузова G-Track, боди-кит от 3dCarbon. 19-дюймовые HRE P43S Monoblok с покрышками Nitto NT05 помогут машине лучше держаться на дороге.

Focus Stage 2 демонстрирует европейский подход к доводке машины. Боди-кит Bojix, спойлер на крышу 3dCarbon, 20-дюймовые диски Rennen M10. Интерьер интересен кожаной отделкой Katzkin, зеркалом заднего вида Accele. Автомобиль получил усиленную тормозную систему — используется продукция AP Racing и Bojix, а также была занижена подвеска пружинами H&R Sport Springs.

Кованые поршни Cosworth COBB Tuning, турбо-кит и интеркулер, впуск и выпуск от COBB переводят данный Фокус в разряд настоящих спортивных машин. Подвеска получила койловеры Eibach Multi-Pro R2, втулки COBB Tuning и эффективные тормоза StopTech Trophy.