Ежегодно, в Лас-Вегасе проходит одно из самых масштабных автошоу, акцент которого сделан на тюнинг и апгрейд. В этом году, выставка открылась 30-го октября, а сегодня официально закроется. Поэтому, самое время рассказать о ней.
Давайте же посмотрим, что необычного и интересного приготовила нам выставка. Начнем с действительно необычного. Целых пять концептов мотоциклов были представлены «RK Concepts», главным идейным вдохновителем серии стал дизайнер Рафик Каисси (Rafik Kaissi).
Перейдем к более реальным вещам, хотя тоже не факт. Toyota представила спортивную DUB version своей совсем неспортивной модели Avalon. Это не намек на будущие разработки, но смотрится симпатично.
«Underground Racing» посчитали дико несправедливостью тот факт, что Audi R8 GT, при таком то дизайне, выдает такие слабые мощностные характеристики. Поэтому, представили на выставке Тысячесильную версию автомобиля. Причем, мастера заявляют, что у них есть все возможности увеличить мощность до 1500 л.с., при исходной стоимости, лишь незначительно отличающейся от базовой.
Оригинальный «Legacy Power Wagon» был также представлен на «SEMA 2012». Понятно, что при стоимости в $180 000 вы все равно не обнаружите в нем системы GPS-навигации, велюровых сидений или бортового компьютера. Это оригинальный полноприводный вездеход середины прошлого века.
Ford представил одну из лучших концептуальных идей на выставке — Mustang Cobra Jet. Мощный битурбированный агрегат и классический дизайн заставляли посетителей подольше останавливаться у этого стенда.
Напоследок, несколько версий Chevrolet Camaro. Первая – Camaro LTA, представленная командой Кена Лингенфельтера. 655 «лошадок» для кабриолета – неплохо. Да и сам дизайн очень симпатичный.
Второй экспонат – Chevrolet Camaro COPO Convertible. Последняя из моделей 2012 года.
Мы специально не делали акценты на технических характеристиках экспонатов, потому что главное, на «SEMA 2012» — визуальная эстетика.
Источник: