Автосалон Лос-Анджелес – 2010, шоу тщетно продолжается

Писать о событии, которое широко распахнуло двери 17 ноября текущего года для специалистов и пишущей братии, венчающее череды событий текущего года , довольно забавно. Если учесть, тот факт что само событие проходит за океаном, в далекой Америке. Это, пожалуй, самое крупное Лос-Анджелесское автошоу  – Motor Show Los Angeles – 2010 (Калифорния, США, губернатором, которого был легендарный актер Арнольд Шварценеггер ).

С 19 по 28 ноября автосалон откроются для всех желающих. Зрители, которые смогут посетить данное автошоу, а иначе назвать все американские , да и европейские выставки нельзя, будут представлены , по предварительным данным 20 мировых премьер, более 30 новых автомобилей , в том числе и концептуальные автомобили, представят североамериканские производители.

Лос-Анджелесская авто выставка в этом году открывает очередной сезон со дня своего существования. Да, да, выставка впервые начала свою работу в далеком 1907 году и в этот сезон, оказывается для неё 103-й.

Как отмечают организаторы, этот автосалон пройдет на фоне не спокойной и не стабильной финансовой ситуации, о которой, вы уважаемый читатель, наверняка не только наслышаны. Тем не менее, большинство производителей с достоинством пережили нелёгкие времена и на общем фоне улучшения экономической ситуации, ощутили восстановления продаж автомобилей известных брендов и марок.

Заметно и общее улучшение климата на авто рынке, что подтверждается, достаточно большим количеством премьерных показов и ростом числа производителей участвующих в автошоу. На выставку съехались практически все ведущие авто производители, тем или иным образом влияющие на развитие автомобильной отрасли.

Исходя из состава участников Лос-Анджелесского автосалона и тех экспонатов, которые привезли не только крупные производители, но и отдельные тюнинговые бюро, следует отметить, что, как и в прошлом году, не приняли участие в  автошоу , по разным причинам, автомобильные монстры, среди них: французские «Renault» , «Peugeot», и «Citroen», нацелившие свои продажи на российских, менее требовательных потребителей и чешская «Skoda», которая переживает не очень лёгкое время, а также «Opel», стремившиеся в разгар кризиса максимально сократить выставочные расходы.

Тем не менее, состав участников авто салона ЛА-2010, на очень высоком уровне. Постоянным участником выставки является, пожалуй самый продаваемый в своей категории брендов, японский «Nissan», вместе со своей «дочкой» – «Infiniti», о которой мы рассказывали во время пребывания на автосалоне в Москве… Как всегда, на высоте, и пристального внимания заслуживает концерн «Fiat». Итальянский автогигант, после недавнего слияния с американским «Chrysler», присутствует на LA Auto Show-2010 и шампанским отметит свое возвращение на американский рынок, после 27-летнего отсутствия. Событие само по себе не ординарное и видимо потребует отдельного рассказа. И мы по возможности, попробуем это сделать.

В целом, в Лос-Анджелесе в этом году будут представлены экспозиции около 40 автомобильных компаний, среди которых такие гиганты как: «Audi», BMW, «Mercedes-Benz», «Volkswagen», «Chevrolet», «Hyundai», «Jaguar», «Land Rover», «Kia», «Mazda», MINI, «Saab», «Toyota», «Ford», «Mitsubishi», «Subaru», «Volvo» и другие. Хочется не без гордости отметить, что все эти производители принимали участие и в московском автосалоне летом 2010года.

Отдельно следует упомянуть о японском «Nissan», который привез в Лос-Анджелес, аж три мировых премьеры, это: обновленный минивэн «Quest», концепт седана «Ellure», а также, уже известный кабриолет «Murano». «Nissan» позиционирует новинку, как первый в мире полно приводный кроссовер с открытым верхом, рассчитанный на определенную категорию американских покупателей. Ведь автомобили, привезённые на 103-ю выставку, по окончании экспозиции можно будет купить, что называется, не отходя от «кассы».

Лос-Анджелес (Los Angeles), город на Юге Тихоокеанского побережья США, в штате Калифорния. Расположен на узкой прибрежной низменности, окаймленной горами Сан-Габриель, Санта-Моника, Санта-Ана.

В рамках выставки  пройдет ни один дизайнерский конкурс, в этом году его участники представляют не только дизайн-студии Калифорнии,  Япониия и Германия. Организаторы не постеснялись в выборе «выражений» присвоили конкурсу статус «Международного», что в общем-то вполне оправдано. Бороться за гран-при будут работы компаний GM, Honda, Maybach, Volvo, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Smart, Toyota. Тема задали не специально, она вытекает из нефтяных скважин, ничего нового в ней нет, это банальное – снижение потребления топлива, эффективность использования ресурсов,   в общем, – экономичность и  экология.

Если подвести некоторый  итог той  информации, которую удалось «раскопать» в интернет,  этот год для автосалона в Лос-Анджелесе должен стать довольно значимым. Организаторы пытаются и стараются сделать его более популярным среди мировых автопроизводителей. В этом смысле, показательным будет выглядеть возвращение премиальных европейских марок, многие из которых до сих пор не хотят ехать в Калифорнию, по понятным  экономическим  соображениям. К сожалению, пока не удалось понять,  принимают ли  участие в этом  празднике  российские  производители или отдельные  компании.

Наконец-то, с облегчением вздохнет постоянный  зритель, в Лос-Анджелес добралась традиция совершать короткие поездки на электромобилях между павильонами. Актуальная для самого невероятного по своим массштабам Франкфуртского автосалона,   эта опция получила несколько иной смысл, о котором мы узнаем  несколько позже.  И по словам  очевидцев  и специалистов, старания организаторов  оставляет очень приятное впечатление….