1) На форуме очередные сводки сражений с монополистом (РЖД, а конкретно перевозчик ФПК), который в нарушение законов занимается не только необоснованным повышением тарифов, но и периодически осуществляет блокировку мест с промежуточных станций с целью удаления дешёвого сегмента — плацкартных вагонов. Потому что, хотя вместимость купейного вагона только в полтора раза меньше, чем плацкартного, цена места в купе превышает плацкартное место более, чем вдвое. Следовательно, доход от купе значительно больше при почти равных затратах. И не надо ссылаться на биотуалеты и телевизоры в купе — за месяц при такой разнице онивполне окупаются! Нисколько не удивительно, что ФПК даже позволяет себе игнорировать предписания Прокуратуры — возможные штрафы за их невыполнение несравнимы с прибылью.
2) Помимо всего прочего, снова обратили внимание на очередное безобразие: до сих пор действуют «ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ», согласно которым РЖД имеет право посадить пассажира на оплаченное вами место (!), если, к примеру, ваш билет был из Чебоксар, а сели в поезд в Канаше. Налицо однозначное нарушение Закона о защите прав потребителя и вообще, по идее, Гражданского кодекса. Уже писал о подобном грабеже в так называемой «рыночной экономике», но пока ни разу не слышал, чтобы кто-то успешно пытался в судебном порядке оспорить такие грабительские условия.
3) Ну и самое интересное: в необоснованном повышении тарифов РЖД обманули сами себя… Вернее, даже не обманули, а, как сотовые операторы в дебрях опций и бонусов, милостиво позволили нам сэкономить при проезде в купе. И только в купе, в плацкарте и люксе положение обратное.
Обнаружил такую фишку и довёл до народа zyalt: проезд в купе обойдётся дешевле, если покупать билет не от начальной до конечной станции, а от начальной до промежуточной и тут же от промежуточной до конечной. При этом можно даже не вставать с полки, купив оба билета на одно и то же место! 😉
zyalt продемонстрировал такой «лайфхак» на примере поездов Москва-Питер, а я посмотрел, как выглядит ситуация в первый попавшийся день в главном нашем поезде Чебоксары-Москва:
Анализируем.
Экономия с промежуточным пунктом в Навашино или в Арзамасе составляет 665 руб.
Причём совершенно удивительный пункт: что до Арзамаса, что до Навашино — цена билета ОДИНАКОВА!!!
Экономия с промежуточным пунктом в Канаше составляет 890 руб — ещё выгоднее. И это при том, что нормальный человек, желающий сэкономить, может не ехать в Канаш на поезде за 1117 руб, а поехать на маршрутке — обойдётся на порядок дешевле.
Кроме того, в казанском поезде купе от Канаша до Москвы обойдётся ещё на 840 рублей дешевле. Зато йошкар-олинский поезд переплюнул наш на 440 :)))
Так что есть возможность сэкономить. Пока ещё есть. К сожалению, мне сейчас ехать никуда не надо, а к тому времени, когда понадобится, «дыру» могут закрыть.
Да и не всякому вообще по карману при таких ценах путешествовать в купе, особенно если семья большая.
В любом случае давно очевидно, что РЖД пора национализировать обратно.
Upd:
4) mr_simm добавил комменты с полезнейшей информацией:
— теперь и на нашем направлении действует динамическое ценообразование — в начале продаж (за 45 дней) купе будет не сильно дороже плацкарты;
— скидку 5% за интернет-покупку убрали, зато ввели 7% скидку при покупке билетов в терминалах 🙂
Tags: ж/д, массаракш, путешествие, советы, экономика
Источник: