Суперкары в деталях: Tushek, из Словакии в Словению
Географию выпуска европейских суперкаров с каждым годом пополняют всё новые и новые страны. Мы уже рассказывали вам о суперкарах Donkervoort из Голландии, Gillet из Бельгии и даже Zenvo из Дании! На очереди – Восточная Европа.
Мечтатели, желающие создать собственный автомобиль, есть, наверное, в каждой стране. Но мало хотеть создать что-то свое, нужно еще и обладать финансами и опытом. Среди таких счастливчиков оказался и Дик Кветнански, гонщик из Словакии, задумавший создать суперкар, который соответствовал бы его собственным понятиям о хорошем автомобиле.
Первая попытка создания автомобиля под кодовым названием К-1 («Кветнански, первая модель») так и не увенчалась успехом. По задумке автора это был простой и легкий открытый спорткар, который имел сварную трубчатую раму и внешние панели из стеклопластика. Двигатель и трансмиссия ставились по выбору заказчика. Но собранную на заднем дворе машину неизвестной марки никто не покупал.
Тогда в голову Дика пришла светлая мысль: продавать не полноценный автомобиль, а кит-кар – комплект для сборки машины, который стоил бы дешевле, но требовал от заказчика умений работы с ключами и инструментами. На создание машины ушли почти все накопленные финансы, но продавалсяавтомобиль из рук вон плохо. Дик начал работать над новой машиной, более современной и не такой кустарной.
Источник: